Oui bon, d’accord, des blogs de voileux, il y en a beaucoup. Des forums sur la croisière côtière aussi.
L’idée ici c’est plus de raconter à travers des photos, des vidéos ou des croquis quelques astuces des apéros de ce que je fais sur mon bateau Heol, un Bénéteau First 22 de 1983. Comment je retape quelques petits trucs, quels passages entre les cailloux j’aime bien, des astuces de vie à bord…
Alors en attendant que je fasse le tri dans mes photos, je joins une description du bateau.
Caractéristique
| Longeur hors tout |
6.95 m |
| Longueur de coque |
6.60 m |
| Longueur de flottaison |
5.50 m |
| Largeur maximum |
2.50 m |
| Tirant d’eau (quillard) |
1.08 m |
| Tirant d’eau (quille relevable) |
1.5/0.65 |
| Déplacement |
1 100 kg |
| Poids du lest |
~420 kg |
| Hauteur sous barrot |
1.50 m |
| Couchettes |
4 |
| Classe de navigation |
3ème |
|
|
| Grand voile |
10 m² |
| Génois (léger) |
16 m² |
| Génois (lourd) |
16 m² |
| Foc n°1 |
7.30 m² |
| Tourmentin |
3.90 m² |
| Spinnaker |
36 m² |
|
|
| Réservoir eau |
50 |
Acheté en juillet 2011 auprès du Chantier Naval Carantec, c’est l’état de conservation de l’occasion (28 ans et presque tout d’origine, fonctionnel !) qui m’a poussé à l’acheter.
Les voiles sont d’origines mais ont déjà permis de flirter avec les 7 nœuds, le système de safran modifié et renforcé par 3 ferrures (2 à l’origine). Le moteur, un bon vieux Johnson 2 temps de 7,5 cv est un peu soiffard mais fais son job. Les WC marins (ben ouais, plus pratique que le seau !), le réchaud, les couchettes, les équipets, le système de quille relevable, le gel coat… Bref, pour un morceau de plastique de ’83, c’est en excellent état !
Une petite photo juste avant la sortie de l’eau pour l’hivernage, devant le chantier, à Carantec donc. Avant de présenter les menus travaux et aménagements que j’envisage de faire.
Donc… À bientôt !
Guillaume
Héol au mouillage
